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新川崎・創造のもり

2022-03-18

先週、幸区の「新川崎・創造のもり」内にある

研究施設「NANOBIC」1階エントランスホールの

木質化リノベーションの施工が終了しました。

当社が川崎市の施設の木質化プロポーザルに応募して

当選したのは一昨年の中原区役所に次いで2度目です。

こちらはエントランスの壁面、待合のベンチ、サイン等を

木質化し、材料は北海道産の道南杉を中心に国産材を利用。

さて今回のNANOBICのある「新川崎・創造のもり」周辺は

歴史をたどると、旧鉄道省が発展著しい京浜工業地帯への

物資輸送の貨物線のため、東京横浜間の旧鹿島田・小倉

地区の農地を買収し昭和4年に新鶴見操車場が始動しました。

　　　　　　　　　　新川崎駅

しかし鉄道貨物輸送の需要は時代と共に減少し、昭和55年に

横須賀線の新川崎駅ができ、59年には操車場としての役目を

終えました。この広大な土地を川崎市が「新川崎・創造のもり」

計画を策定し、産学の連携により新しい科学技術の研究開発

拠点として整備されることになりました。

　　　　　　　　K2タウンキャンパス

　　　　　　　　　　K B I C

                               NANOBIC

平成12年に慶応大学の研究施設「K2タウンキャンパス」が

開設され、15年に新産業創造センター「KBIC」、平成24年に

ナノ（10億分の1）サイズの超微小領域での研究開発の拠点

「NANOBIC」が開設されました。ここでは早稲田、慶応、

東京工大、東大と連携、市内のものづくり企業の技術力の向上と

新産業の創出を目指しています。

入口の大きな吹抜けの壁面は山並みを想像させるさまざまな

国産木材を重ね貼りして全体が一つの景色になり、来場者が木を

全体で感じるようにしました。休憩スペースには分割できる

多目的ベンチを設置、自由なレイアウトが可能となります。
 

ハードルは高いですが今後も木質化プロジェクトに挑戦します！

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ページ作成日　2022-03-18

武蔵小杉の変遷

2022-02-28

先週、武蔵小杉に引っ越しました。東横線の小杉駅の
すぐ東側なのに、なぜか住所は「新丸子東3丁目」です。
引越し理由は私の家を建て替えることになったから。

私は生まれてから武蔵中原にずっと住み続けていたので
話題の？武蔵小杉に住むことにとても興味がありました。
でも本当の理由はペットと楽器OKの賃貸物件があまりなく
探し当てたのが武蔵小杉の分譲マンションだったのです。

中学から都内へ通ったので、今の会社に入った27歳まで
通勤・通学はほぼ毎日、武蔵小杉駅を利用していました。
南武線の武蔵小杉駅を降り、進行方向に階段を上ると
検札所があり、その先が東横線の渋谷行きホームでした。
　　　
　　　　東横線武蔵小杉駅の向うは東京銀行グランド

　　　　南武線武蔵小杉駅前のバスターミナル
南武線の武蔵中原―小杉間の高架事業が完成してから
東横線の駅とは完全に分離され、平成12年には東急目黒線
南北線が開通し、さらに平成22年にはJR横須賀線の小杉駅が
できて東京直結となり、住宅地としての価値が上ったのです。

住宅といえば平成20年にはパークシティ武蔵小杉など
3棟のタワーマンションが完成。また平成25年にできた
エクラスタワー武蔵小杉には東急スクエアや5,6階には市立
中原図書館が入り当社は大手とのJVで内装工事を行いました。


　　　　　　　エクラスタワー

　　　　　　　　東急スクエア　　　

　　　　　　　　中原図書館
　　　
　　　　　　オープンセレモニー
平成26年にはイトーヨーカ堂がグランツリーを、三井不動産が
ららテラスをオープンさせ、今住んでいるパークシティ武蔵小杉
ザグランドウイングタワーが完成しました。


　　　　　　グランツリー



　　　　　　　　ららテラス


　　ザグランドウイングタワー
また平成29、30年にはパークシティ武蔵小杉ガーデンタワーズ
2棟が完成し、2階に川崎市コンベンションホールができたのです。


パークシティ武蔵小杉ガーデンタワーズ

　　　　コンベンションホール・ロビー
今問題なのは、電車が少し遅れると入場制限で長い列が
できることです。乗降客数を調べたらJRは南武線に横須賀線駅が
加わったので2019年は2000年の倍の13万人でした。中原区は
あと10年人口増が見込まれるので何か手を打ってほしいです。


　　　　　　朝の南武線・下りホーム

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ページ作成日　2022-02-28

仙川「安藤ストリート」

2022-01-30

さて次に向かったのは京王線仙川駅の近くにある
安藤忠雄が設計した建物群。世界的な建築家が設計した建物が
６つも軒を連ねているというのを聞いたことがありません。



2004年完成の「シティハウス仙川」という分譲マンションが
スタートで、駅のすぐ北側の「仙川ステーションコート」の
91所帯ができたのが2012年。



南側には、「せんがわ劇場」「ふれあいの家」「仙川保育園」
からなる複合施設があり、隣接してコンクリーと打ち放しの
壁だけ？が見える「東京アートミュージアム」がありました。







なぜこのように同じ地域に「安藤ストリート」ができたか？
仙川駅の南側に約16,000㎡のとても細長い土地（縦432m!）を
所有する伊藤家という地主がいて、1990年にこの土地を
南北に縦断する幅16mの道路が都市計画決定したとのこと。

もともと細長い土地がこの計画道路によりさらに細長い
三角形に分断されました。これを有効利用する方法はないか？
そのために伊藤さんが何と安藤忠雄に計画を依頼したのです！



驚いたのはこの人は1980年ころから安藤忠雄の“追っかけ” を
していて国内はもちろん海外の安藤作品もほとんど見て回った
そうです。熱意にほだされ受託して計画案ができたあと、自治体
などを巻き込んで幾多の困難があり、関係者の誰もが一度は
諦めた（安藤忠雄談）が、伊藤さんだけは諦めずに突き進んで
当初計画より更に良い形のプロジェクトが実現したのでした。





121席の「せんがわ劇場」は財団法人が運営し、地域コミュニティ
の拠点としての「ふれあいの家」は調布市のホームページから
申込ができます。個人の地主が計画した建物がどのような経緯と
仕組みで公共的な施設となったのか商売柄！是非知りたく思います。

テーマ名　アート・建築

ページ作成日　2022-01-30